«Τα ηλεκτρικά πατίνια δεν είναι παιχνίδι αλλά μεταφορικό μέσο»!

• Με ψύχραιμο τρόπο αντιμετωπίζουν οι τοπικές Αστυνομικές Αρχές το ζήτημα της χρήσης ηλεκτρικών πατινιών, που και στα Γιάννενα έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και μαζί και οι παραβάσεις που καταγράφονται από ορισμένους κατόχους τους. 

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά χθες ο Προϊστάμενος του Γραφείου Ενημέρωσης Δημοσιογράφων της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου Ηλίας Μήτσιος (φωτό), «δεν χρειάζεται να δαιμονοποιούμε τα ηλεκτρικά πατίνια, διότι είναι ένα μέσο που μπορεί να συμβάλει στην ανακούφιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο κέντρο των πόλεων και της έλλειψης χώρων στάθμευσης. Όμως, για να γίνει αυτό, θα πρέπει πρώτα να αντιληφθούμε όλοι ότι πρόκειται για ένα μεταφορικό μέσο και όχι για παιχνίδι». 

Ο κ. Μήτσιος αναφέρθηκε και στο σημερινό ισχύον καθεστώς, τονίζοντας πως υπάρχουν δύο κατηγορίες ηλεκτρικών πατινιών, όσα αναπτύσσουν ταχύτητα έως έξι χιλιόμετρα την ώρα και μπορούν να τα οδηγούν άτομα άνω των 12 ετών και εκείνα που αναπτύσσουν ταχύτητα μέχρι 25 χιλιόμετρα και μπορούν να τα οδηγούν άτομα άνω των 15 ετών. Αυτά τα τελευταία είναι και τα περισσότερα. 

Έλεγχοι - παραβάσεις

Φυσικά, οι οδηγοί ηλεκτρικών πατινιών έχουν και υποχρεώσεις, με σοβαρότερες τη χρήση κράνους, το να μην παίρνουν κι άλλον αναβάτη μαζί τους, ενώ απαγορεύεται η χρήση πατινιού εκτός αστικού ιστού (περιφερειακή οδός, αυτοκινητόδρομοι κλπ.). 

«Ως υπηρεσία κάνουμε διαρκώς ελέγχους και στα πατίνια», σημείωσε ο κ. Μήτσιος ενημερώνοντας ότι μέσα στο τελευταίο δεκάμηνο έχουν βεβαιωθεί στην περιοχή μας 150 παραβάσεις για απουσία κράνους, οι οποίες αφορούν τόσο ενήλικες όσο και ανηλίκους. Εξάλλου, η τοπική Αστυνομία έχει εντάξει το ζήτημα της μικροκινητικότητας και στις ενημερώσεις που πραγματοποιεί στα σχολεία. 

 Προς απαγόρευση

Η απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους παραμένει πάντως στην «ατζέντα» της Κυβέρνησης.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ErtNews, επανέλαβε προηγούμενες δηλώσεις του για την πλήρη απαγόρευση της χρήσης τους, καθώς και τη θέσπιση ενός αυστηρού νομοθετικού πλαισίου και περιορισμών για τους νέους και κανονισμών για τους ενήλικες χρήστες.

Μεταξύ αυτών είναι η υποχρεωτική εγκατάσταση «κόφτη» ταχύτητας, η απαγόρευση κυκλοφορίας σε λεωφόρους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, η υποχρεωτική ασφάλιση, η ειδική σήμανση, καθώς και η πιστοποίηση ασφαλείας των οχημάτων. Παράλληλα, οι Δήμοι θα κληθούν να καθορίσουν ανώτατο αριθμό πατινιών ανά περιοχή ώστε να αντιμετωπιστεί το φαινόμενο της ανεξέλεγκτης εξάπλωσής τους. 

Οδηγοί και πεζοί

Με αφορμή πρόσφατα συμβάντα με παρασύρσεις πεζών στα Γιάννενα, ο εκπρόσωπος της Αστυνομίας αναφέρθηκε χθες και γενικότερα στο ζήτημα των ατυχημάτων τονίζοντας, μεταξύ άλλων, πως «ο ΚΟΚ επιφυλάσσει συγκεκριμένες οδηγίες προς τους οδηγούς, οι οποίοι οφείλουν να κινούνται στο δρόμο με τεταμένη προσοχή και σύνεση. Το ίδιο ισχύει και για τους πεζούς, αρκετοί εκ των οποίων διακρίνονται από κακή κυκλοφοριακή κουλτούρα, καθώς δεν κάνουν χρήση των διαβάσεων, περνούν με κόκκινο κλπ.». 

Ερωτηθείς, τέλος, για τα έργα που γίνονται στην πόλη, ο κ. Μήτσιος τόνισε πως κάθε εργολάβος είναι υποχρεωμένος να ενημερώνει την Αστυνομία για το πότε θα κάνει εργασίες, ώστε να γίνουν οι κατάλληλες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. 

«Εμείς ελέγχουμε αν το έργο εκτελείται με βάση τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που έχουν εκδοθεί», κατέληξε.