- Στο τέλος της καλοκαιρινής ραστώνης η πόλη των Ιωαννίνων εμφανίζει μια έντονη κινητικότητα, τόσο σε εκτέλεση καθυστερημένων έργων, όσο και μια μεγάλη πολιτιστική δράση, συνεδριακές και άλλες δημόσιες εκδηλώσεις που ευαγγελίζονται και υπόσχονται την ανάπτυξη, το μεγάλωμα της πόλης, την αναγέννησή της σε μια μεγάλη πόλη. Κάποιες μάλιστα τιτλοδοτήσεις, για μουσουλμανική μεγαλούπολη, για πράσινη πόλη, για καθαρή πόλη, για έξυπνη πόλη, για τουριστική  πόλη και άλλα ηχηρά μεγαλοπιάσματα, υπερβαίνουν την έννοια της αναγέννησης και φτάνουν στα όρια του ιστορικού «Γιαννιώτικου διαφωτισμού»! Μέχρι και νέο Σχέδιο Πόλεως ξαναμπαίνει στις συσκέψεις προς διόρθωση «ημαρτημένων» εφαρμογών του τελευταίου. Ψάχνουν τώρα να βρουν επειγόντως χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων που εξαφάνισε η …αντιπαροχή, με προσωρινό αντίδωρο να γεμίσουν τα Γιάννενα με  κυκλικούς κόμβους αεικυκλοφορίας! Για να τρέμει τώρα με αγωνία, κάπως αργά, την  πορεία της και να συζητιέται ως επείγον έργο η κατεδάφιση του Σταδίου Ζωσιμάδων, στο νέο Πολεοδομικό. Για να γίνουν όσα πρέπει θα χρειαστούν πολλά χρόνια. Και αυτό θα δυσκολέψει την συζήτηση και δυσκολότερα τις αποφάσεις και την εκτέλεση…

- Αλλά, στις συζητήσεις για ένα νέο Πολεοδομικό Σχέδιο των Ιωαννίνων δεν προτάχτηκε μια κριτική, γιατί, το από μόλις 35 χρόνια εν ισχύει Π.Σ. Τι πέτυχε και τι δεν κάλυψε και δεν «προφήτευσε» και δεν προέβλεψε τις απαιτήσεις των σημερινών αναγκών της κυκλοφορίας  της πόλης.

- Η ιστορία της πολεοδομικής ανάπτυξης των Ιωαννίνων μετά Αλή, περνάει από τον βομβαρδισμό της πόλης από τις βομβάρδες του Αλή εναντίον των πολιορκητικών δυνάμεων του Χουρσίτ Πασά, που είχε καταλάβει την πόλη. Τότε οι μεγάλες καταστροφές έφεραν μια παρακμή και βελτιώνεται η πόλη σταδιακά και άναρχα για να σχεδιαστεί ένα νέο Σχέδιο Πόλης του Κ. Αμικ το 1869. Τα γεγονότα έχουν ένα ενδιαφέρον όχι μόνο Ιστορικό. Η Πορεία των Σ.Π. ακόμη παράγουν θέματα προς αναμόχλευση

- Τότε, στις 29 Ιουλίου 1869 εκδηλώθηκε μια πυρκαγιά, η οποία  κατέστρεψε μεγάλο τμήμα της αγοράς και της πόλης, σε 1.200 οικοδομές αξίας πάνω από 90.000  λίρες Οθωμανικές (εφημ. ΙΩΑΝΝΙΝΑ  Ιούλιος 1869). Υπήρχε έτοιμο σχέδιο πόλης από πριν και σε ένα μήνα μετά την πυρκαγιά άρχισε η εφαρμογή του και η ανοικοδόμηση της αγοράς και της καμένης πόλης, με εφαρμογή των νέων πολεοδομικών διατάξεων. 

- Η ετοιμότητα αυτή της Διοίκησης δικαιολογεί την άποψη ότι η πυρκαγιά προξενήθηκε σκόπιμα για να αναγεννηθεί η αγορά πάνω στο έτοιμο σχέδιο πόλεως. Πάνω σε ένα σχέδιο που είχε σχεδιαστεί και ήταν εν γνώσει του Διοικητή! Η σκιά ενός νέου Νέρωνα πέρασε και από τα Γιάννενα της Ύστερης Τουρκοκρατίας, με δρόμους  «με γκαλντερίμια με πελεκητές πέτρες, με πεζοδρόμια στρωμένα με πλάκες, με υπόστεγα με επιμελημένες σιδηροκατασκευές και για πυρασφάλεια τενεκέδες γεμάτους νερό μπροστά στα καταστήματα»! 

- Η μετέπειτα πορεία της οικοδόμησης της πόλης ακολούθησε νεότερα σχέδια πόλεως με νέες διατάξεις με τις οποίες κτίστηκαν οικοδομές με νεοκλασσικά χαρακτηριστικά που έδωσαν στα Γιάννενα μια νέα όψη και είναι αυτή που βρήκε η απελευθέρωση με πολλά νέα κτίρια μιας νέας πόλης με λιγότερη μουσουλμανική όψη. Η απελευθέρωση 1945, βρίσκει τα Γιάννενα με μια καλή λειτουργία σύγχρονων υπηρεσιών, φως, νερό, τηλέφωνο, απαρχή αστικών συγκοινωνιών, υπεραστικές συγκοινωνίες με όλη την Ήπειρο, Αθήνα και Θεσσαλονίκη και αεροπορική συγκοινωνία με δύο Εταιρείες. Οικοδομικά άργησε λίγο να αναγεννηθεί μέχρι που ένα κύμα μετοικήσεως πληθυσμού από τις επαρχίες στην πόλη και η αντιπαροχή, ζήτησαν νέες κατοικίες. Είναι η αρχή της αλλαγής όψης της πόλης και η εξαφάνιση της νεοκλασικής εικόνας της πόλης.

- Οι ειδικοί μελετητές πολεοδόμοι θα βρουν τις λεπτομέρειες αυτού του μετασχηματισμού της πόλης, τα αδιέξοδα που εμφανίζονται έντονα σε πολλές λειτουργίες της πόλης, ποιές είναι οι εξελίξεις στο δημογραφικό της πόλης και ποια είναι η κατάρρευση της δημογραφικής  σύνθεσης της επαρχίας, η οποία καταγράφεται πλέον και επίσημα ως ερημοποίηση. Η κατάργηση των περιφερειακών υπηρεσιών και το συνεχές κλείσιμο σχολείων και νηπιαγωγείων της επαρχίας δεν προοιωνίζει κάποια μεγάλη δημογραφική ενίσχυση της πόλης των  Ιωαννίνων, κάτι που εμφανίζεται πλέον και στη γενική απογραφή της χώρας.

- Τι μέγεθος θα έχει η νέα πόλη που θέλει την ταυτότητα  μεγαλούπολη ή νέα πόλη με όλους τους προσδιορισμούς πράσινη, καθαρή, έξυπνη, τουριστική, μουσουλμανική μεγαλούπολη. Πως θα ενσωματωθεί ο «Βελησσάριος», όλος ή μεγάλο φιλέτο. Η λίμνη, της οποίας η μελέτη χάρηκε, που θα καταλήξει τελικά μετά τα φιλέτα εξέδρας που θέλουν αποκλειστικά τα υδροπλάνα και πόση άλλη εξέδρα μέσα στη λίμνη θέλει ο «Μαβίλης» για γιγαντοεκδηλώσεις. Και ποια άλλα γεωγραφικά φύλλα ξεχασμένα και ξεθωριασμένα δεν πιστοποιούν που είναι η ακτογραμμή ή η υφαλοκρηπίδα.

- Οι συνάξεις, διασκέψεις και συνέδρια για θέματα της πόλης και της περιοχής συνεχίζονται έντονα και συγκρουσιακά για πολλά και κρίσιμα προβλήματα της πόλης.

- Θα τα ακολουθήσουμε γιατί μερικά επανέρχονται με ένταση και νέα στοιχεία με  επισημάνσεις κινδύνων για τη ζωή των κατοίκων, όπως η αιθαλομίχλη ή το νερό του οποίου η έλλειψη επισημαίνεται από πολλούς και σχετίζεται με την Κλιματική Αλλαγή.  Το όραμα για Γιάννενα - Μεγάλη Πόλη έχει δύσκολο δρόμο, μεγάλες προσπάθειες και μεγάλο κόστος.

Και οι περιπλανήσεις του μέτοικου συνεχίζονται…