Ζητούνται τροχονόμοι…
Aρκετά σχολεία της πόλης μας κινδυνεύουν να ξεμείνουν από σχολικούς τροχονόμους, καθώς το ενδιαφέρον για την κάλυψη των θέσεων παραμένει περιορισμένο. Και πώς να υπάρξει ενδιαφέρον, όταν η ευθύνη είναι τεράστια, οι απαιτήσεις μεγάλες και η αποζημίωση κάθε άλλο παρά ελκυστική; Την ώρα που η κυκλοφορία έξω από τα σχολικά συγκροτήματα γίνεται ολοένα και πιο επικίνδυνη, η Πολιτεία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει έναν τόσο κρίσιμο θεσμό ως δευτερεύουσα υπόθεση. Οι γονείς ανησυχούν, οι εκπαιδευτικοί προβληματίζονται και οι μαθητές καλούνται να διασχίζουν πολυσύχναστους δρόμους χωρίς την απαραίτητη προστασία…
Μ.Γ.
Το δικό του τρέξιμο!
Πανταχού παρών σε κάθε είδους εκδηλώσεις στο Νομό Ιωαννίνων, είναι ο Βουλευτής Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Τσίμαρης. Το Σαββατοκύριακο βρέθηκε σε εκδηλώσεις μνήμης για τη Μικρασιατική Καταστροφή στην Μπάφρα, αλλά και στη διοργάνωση του 20ου Γύρου Λίμνης, συμμετέχοντας και στις απονομές. Ο κ. Τσίμαρης δεν έτρεξε αυτή τη φορά πεντάρι, όπως σε αγώνα δρόμου στο Κουτσελιό τον περασμένο Απρίλιο. Ωστόσο, καλείται να… τρέξει παραπάνω χιλιόμετρα για να πετύχει την επανεκλογή του στο Κοινοβούλιο, οπότε πρέπει να είναι σε φόρμα!
Ν.Γ.
Να φορούν μάσκα…
Επιδεινώθηκε ο καιρός στην περιοχή μας αυτές τις μέρες και ορισμένοι πολίτες ταλαιπωρούνται ήδη από κρυολογήματα και ιώσεις. Βέβαια, οι περισσότεροι ξεχνούν ότι υπάρχει ο κίνδυνος μετάδοσης ιών, αφού λίγοι είναι αυτοί που φορούν μάσκα ή τηρούν κάποια μέτρα προστασίας. Σε κλειστούς χώρους όμως όπου υπάρχει συνωστισμός, όπως στα λεωφορεία του Αστικού και του Υπεραστικού ΚΤΕΛ καλό θα είναι, τουλάχιστον οι ευπαθείς πολίτες, να φορούν μάσκα. Το παν, εξάλλου, είναι η πρόληψη…
Ν.Γ.
Αποστολή στη Γερμανία…
Δύο ακόμη πρόσωπα προστίθενται στην αποστολή του Δήμου Ιωαννιτών στη Γερμανία, η οποία θα γίνει στο πλαίσιο της «Διπλωματίας Πόλεων». Σ’ αυτήν θα λάβουν μέρος ο Δήμαρχος Θ. Μπέγκας, ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Χρ. Τάτσης, η Αντιδήμαρχος Σ. Μαρκούλα, υπηρεσιακοί υπάλληλοι του Τμήματος Τουρισμού και μαζί τους θα πάνε επίσης Γερμανία ο Μητροπολίτης Μάξιμος και ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ιωαννίνων Θεόδωρος Βαντόλας. Το κόστος της αποστολής, η οποία έχει στόχο την τουριστική προβολή των Ιωαννίνων, 4.800 ευρώ. Το θέμα όμως είναι πιο το πρακτικό της αποτέλεσμα. Αυτό θα αναμένουμε να το μάθουμε όταν επιστρέψει η αποστολή…
Κ.Α.
Παράταση…
Μπορεί ο Αντιδήμαρχος Κώστας Γκόγκος να δήλωσε χθες στη Δημοτική Επιτροπή πως όλα τα έργα του Δήμου προχωρούν και υλοποιούνται κανονικά, λίγο αργότερα όμως διαψεύστηκε. Συγκεκριμένα, έχει καθυστερήσει ο εξοπλισμός του Κέντρου για το Παιδί στο παλιό Άσυλο Ανιάτων προκειμένου αυτό να παραδοθεί κανονικά. Ο προμηθευτής ζήτησε παράταση έως τις 20 Οκτωβρίου με το αιτιολογικό ότι καθυστέρησαν να έρθουν τα κρεβάτια και η εισήγηση της αρμόδιας Επιτροπής Αξιολόγησης έγινε δεκτή. Ας ελπίσουμε ότι δε θα χρειαστεί και άλλη παράταση…
Κ.
Όχι υπερβολές…
Με λαμπρότητα και με κάθε επισημότητα, πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή η υποδοχή του Ιερού Λειψάνου του Οσίου Αμφιλοχίου, στον Ναό Αγίου Παϊσίου στην Κιάφα. Στη σελίδα της Μητρόπολης Ιωαννίνων δημοσιεύτηκαν περίπου 70 φωτογραφίες από τον Εσπερινό και την υποδοχή! Η αλήθεια είναι πως δεν χρειάζονται τόσες φωτογραφίες από μια ακολουθία, Θεία Λειτουργία, Παράκληση κλπ. Όσο πιο ταπεινά γίνονται κάποια πράγματα, τόσο το καλύτερο!
Γ.
Πέφτουν πέτρες…
Tην ανάπλαση των προσόψεων επί της οδού Ανεξαρτησίας και των γύρω στενών αναμένουν οι επαγγελματίες που έχουν τα καταστήματά τους σ’ αυτήν, αλλά αντί αυτής, βλέπουν πέτρες και χώματα να πέφτουν από παλιά κτίρια που παραμένουν εγκαταλειμμένα και ετοιμόρροπα! Ευτυχώς η πέτρα που έπεσε χθες (φωτό) δεν βρήκε στο κεφάλι κάποιον περαστικό. Αλήθεια, σε περίπτωση ατυχήματος και τραυματισμού πολίτη, ποιος φορέας να έχει την ευθύνη; Είναι σοβαρό το θέμα, έχει να κάνει με τη δημόσια ασφάλεια. Και πλην της ανάπλασης των προσόψεων σε ενεργά καταστήματα, πρέπει να δει η Πολιτεία τι θα κάνει με εγκαταλειμμένα κτίρια που, ειδικά στην Ανεξαρτησίας, είναι αρκετά.
Κ.
Αναγκαία η παρέμβαση!
Ανοιχτό άφησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης το ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, ιδιαίτερα στο ντίζελ, υπό την προϋπόθεση ότι θα δοθεί η σχετική δημοσιονομική ευελιξία από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Μέχρι τότε, όμως, νοικοκυριά και επαγγελματίες συνεχίζουν να πληρώνουν ακριβά τις μετακινήσεις τους. Το ζήτημα, πάντως, δεν αφορά μόνο την αντλία. Το ακριβό ντίζελ επιβαρύνει τις μεταφορές, την παραγωγή και τελικά το καλάθι του καταναλωτή. Η ευρωπαϊκή συνεννόηση είναι αναγκαία, αλλά εξίσου αναγκαίο είναι η όποια παρέμβαση να έχει ουσιαστικό αποτύπωμα στις τελικές τιμές.
Μ.