• Μέσα στο καλοκαίρι αρχίζουν οι εργασίες της σήραγγας Κλόκοβας, που αποτελεί το δυσκολότερο από τεχνικής άποψης τμήμα της Ιόνιας Οδού.
Το συγκεκριμένο θα είναι το τελευταίο που θα ολοκληρωθεί καθώς έχει προθεσμία μέχρι τον Αύγουστο του 2016, σε αντίθεση με τον υπόλοιπο αυτοκινητόδρομο που θα πρέπει να είναι έτοιμος στο τέλος του 2015. Το Υπουργείο ενέκρινε την τροποποίηση του σχεδιασμού του έργου, που αφορά στην παράκαμψη της εθνικής οδού στην Κλόκοβα (αντί της διαπλάτυνσής της) με δύο δίδυμες σήραγγες 2,9 χλμ. Η κατασκευή των σηράγγων αποφασίστηκε μετά την απόφαση 4628/13 του Ε’ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, με την οποία ακυρώθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου για το επίμαχο τμήμα, κατόπιν αίτησης του Ναυτικού Ομίλου Μεσολογγίου.
Οι δύο σήραγγες θα επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό του έργου κατά 100 εκατ. ευρώ, ποσό που έχει προβλεφθεί στο χρηματοδοτικό κενό της Νέας Οδού κατά τη συμφωνία επανεκκίνησης των έργων. Στην παρούσα φάση, η συνολική πρόοδος των εργασιών για την Ιόνια οδό ξεπερνά το 33%, με «παραφωνία» τις καθυστερήσεις που εξακολουθούν να υπάρχουν για την ανάπτυξη των εργοταξίων στο Νομό Ιωαννίνων.