• Χαμηλότερα των στόχων είναι τα έσοδα, ήτοι 3 εκ. ευρώ,  από τις κρατικοποιήσεις, όπως προκύπτει από στοιχεία που κατέθεσε στη Βουλή ο Υπουργός Οικονομικών Γκίκας Χαρδούβελης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Ιωαννίνων της Νέας Δημοκρατίας Σταύρου Καλογιάννη.
Ο Υπουργός Οικονομικών στην απάντησή του επικαλείται έγγραφο του ΤΑΙΠΕΔ σημειώνοντας ότι οι εισπρακτικοί στόχοι των αποκρατικοποιήσεων, σύμφωνα με το επικαιροποιημένο μνημόνιο ανέρχονται σωρευτικά από το 2011 έως το 2014 σε 4,106 δις ευρώ, έως το 2015 σε 6,329 δις ευρώ, ενώ έως το 2016 σε 9,681 δις ευρώ. Οι αντίστοιχοι στόχοι είναι για το 2014 είναι 1,50 δις ευρώ, για το 2015 είναι 2,22 δις ευρώ και για το 2016 είναι 3,35 δις ευρώ.

Για την Εγνατία Οδό
• Σχετικά με την έναρξη του διαγωνισμού παραχώρησης του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων αυτού, το ΤΑΙΠΕΔ, αναφέρει ο Υπουργός,  είναι σε αναμονή των απαραίτητων ενεργειών του Υπουργείου ΥΠΟΜΕΔΙ για τον καθορισμό και την εξειδίκευση του συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων αλλά και την εξειδίκευση της εφαρμοστέας πολιτικής διοδίων που απαιτεί την προηγούμενη έκδοση υπουργικής απόφασης. Μετά τη οριστική διαμόρφωση του εφαρμοστέου συστήματος αναλογικών διοδίων και της πολιτικής διοδίων, το ΤΑΙΠΕΔ δύναται να εκκινήσει άμεσα τον διαγωνισμό για την παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού.
Σχολιάζοντας την απάντηση, ο κ. Σταύρος Καλογιάννης, δήλωσε ότι «παρά  τα όσα λέγονται, ανεύθυνα πολλές φορές, περί δήθεν «ξεπουλήματος» περιουσίας του Δημοσίου, από την απάντηση του Υπουργού προκύπτει ότι οι διαδικασίες αποκρατικοποίησης στη χώρα προχωρούν με αργό ρυθμό. Προφανώς υπάρχουν εμπόδια λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών, αλλά δημιουργούνται και νέα λόγω ιδεολογικών αγκυλώσεων.
Όμως για να μειωθεί το χρέος της χώρας πρέπει να γίνει σαφές ότι οι αποκρατικοποιήσεις πρέπει να επιταχυνθούν, πάντα με διαφάνεια και με διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος».