• Από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου και τις διαθέσεις του παραχωρησιούχου της Εγνατίας Οδού εξαρτάται η ικανοποίηση του αιτήματος της τοπικής κοινωνίας για έναν επιπλέον ημικόμβο στην Εγνατία Οδό, στο ύψος του Δρίσκου.
Στο μεταξύ, θετική σε πολλαπλά επίπεδα είναι η αποτίμηση των πέντε χρόνων λειτουργία της Εγνατίας Οδού. Πέρα από τα προφανή οφέλη στους τομείς των μετακινήσεων και των μεταφορών με την εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος, αλλά και την αύξηση του επιπέδου ασφάλειας, ιδιαίτερα σημαντική είναι η συμβολή στην ανάπτυξη των περιοχών από τις οποίες διέρχεται.

Για τον ημικόμβο
Το μέλος  του Διοικητικού Συμβουλίου της «Εγνατία Οδός ΑΕ» Κώστας Χατζής χαρακτήρισε άκαιρη τη συζήτηση για αλλαγές, καθώς αυτή τη στιγμή στήνεται το μοντέλο της παραχώρησης, ωστόσο είπε πως σύντομα θα ανοίξει η συζήτηση, που όμως δε φαίνεται πως θα γίνει σε πολιτικό, αλλά καθαρά σε τεχνικοοικονομικό επίπεδο.
«Αυτή τη στιγμή η οποιαδήποτε τροποποίηση πάνω στην Εγνατία, προσθήκη κόμβων ή οποιαδήποτε άλλη αλλαγή, περνάει από το ΤΑΙΠΕΔ. Και είναι λογικό. Με την έννοια ότι έχει καταρτιστεί ένα πρόγραμμα αποκρατικοποίησης που στηρίζεται πάνω σε κάποια τεχνικά δεδομένα, τα οποία βγάζουν και τους οικονομικούς δείκτες. Άρα, αυτή τη στιγμή οποιαδήποτε τροποποίηση που επηρεάζει αυτούς τους δείκτες, πρέπει να αναλυθεί και κατόπιν σε συνεργασία με εμάς και το Υπουργείο Υποδομών να δούμε αν είναι υλοποιήσιμη».

5 χρόνια Εγνατία
Η συνεδριακή εκδήλωση με θέμα «5 χρόνια Εγνατία Οδός: Οι επιδράσεις στην κοινωνία, τις επιχειρήσεις και τον τουρισμό», η οποία είχε το χαρακτήρα Διαπεριφερειακής Επιχειρηματικής Συνάντησης με απώτερο στόχο την  αποτίμηση της συμβολής του μεγάλου έργου στην μετεξέλιξη της κοινωνίας και της οικονομίας της ευρύτερης περιοχής, ολόκληρης της Βορείου Ελλάδος και ειδικότερα της Ηπείρου, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στα Γιάννενα. Ξεκίνησε με χαιρετισμό του Περιφερειάρχη Ηπείρου Αλέξανδρου Καχριμάνη. «Η Εγνατία έσπασε την απομόνωση της Ηπείρου. Από την Εγνατία και τη Γέφυρα Ρίου πρέπει να πάρουμε διδάγματα, ότι όταν είμαστε μαζί, μπορούμε να πετύχουμε πολλά», τόνισε χαρακτηριστικά.
Για ένα τιτάνιο έργο που απέδειξε τι μπορεί να καταφέρει η Ελλάδα, μίλησε το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της «Εγνατία Οδός ΑΕ» Κώστας Χατζής, ο οποίος αναφέρθηκε και στις προκλήσεις που υπάρχουν για την εταιρεία από εδώ και στο εξής.
Στο business plan που αυτή τη στιγμή καταρτίζεται, υπάρχει ένας προγραμματισμός για το ποια έργα μπορούν να ενταχθούν στο ΣΕΣ και στα οποία διεκδικεί ενεργό ρόλο η «Εγνατία Οδός ΑΕ». Ένα από αυτά είναι και η συνέχιση της Ιόνιας Οδού μέχρι την Κακαβιά, στο οποίο θέλει να εμπλακεί στο κατασκευαστικό κομμάτι, καθώς οι μελέτες ολοκληρώνονται.
Σε μια σειρά από διαπιστώσεις προχώρησε ο πρόεδρος του Τμήματος Ηπείρου του ΤΕΕ Χρίστος Παπαβρανούσης, μιλώντας για τα λάθη που έγιναν, αλλά και τα διδάγματα που προκύπτουν, όπως για παράδειγμα πως η προετοιμασία τέτοιων μεγάλων έργων πρέπει να εξαντλείται σε όλες της τις πτυχές και να υπάρχουν έγκαιρα όλα τα αξιόπιστα στοιχεία και μελέτες, ώστε το στάδιο της υλοποίησης να ελαχιστοποιείται χρονικά.
Το Κέντρο Επικοινωνίας και Προβολής, μετά από πρόταση του Τμήματος Ηπείρου του ΤΕΕ, απένειμε τιμητική διάκριση στην Καίτη Στεφοπούλου, Διευθύντρια Δυτικού Τομέα της Εγνατία Οδός ΑΕ επί επτά χρόνια, για την καθοριστική συμβολή της στην κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου.
Την πλακέτα απένειμαν από κοινού ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, το μέλος του ΔΣ της «Εγνατία Οδός ΑΕ» Κώστας Χατζής και ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΗ Χρίστος Παπαβρανούσης.