• Δεν έχει τέλος το θρίλερ με το «Νόρμαν Ατλάντικ», αφού παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει αρκετές μέρες, ακόμη επικρατεί ένα αλαλούμ για τον αριθμό των επιβαινόντων στο πλοίο, αλλά και των αγνοουμένων, συγγενείς των οποίων χθες έφθασαν στην Ιταλία για να αναζητήσουν τους δικούς τους ανθρώπους.
Στο μεταξύ, οι συγγενείς του 67χρονου Ηπειρώτη Γιώργου Δούλη, από την Καταμάχη Ιωαννίνων, ο οποίος ανακοινώθηκε από τους Ιταλούς ως ο πρώτος νεκρός της ναυτικής αυτής τραγωδίας, το βράδυ της Πρωτοχρονιάς ενημερώθηκαν πως θεωρείται αγνοούμενος, με αποτέλεσμα να επιτείνεται ακόμη περισσότερο η

αγωνία τους και να ζουν έναν νέο πραγματικό εφιάλτη.

«Παίζουν με την αγωνία τους…»
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Λιμενικού, «με επίσημο έγγραφό του που απέστειλε εκ νέου το Κέντρο Επιχειρήσεων της Ρώμης (RCC ROMΑ) προς το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, γνωστοποιείται ότι λόγω λανθασμένης πιστοποίησης εκ μέρους των αρμόδιων Ιταλικών Αρχών, ο Δούλης Γεώργιος δεν είναι θανών, αλλά συγκαταλέγεται στη λίστα επιβατών, για τους οποίους δεν υπάρχει καμία πληροφόρηση επί του παρόντος».
Η εξέλιξη αυτή προκάλεσε την έντονη δυσφορία αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος που χειρίζονται την υπόθεση, καθώς όπως έλεγαν, «δεν γίνεται να παίζουν με την αγωνία των συγγενών των αγνοουμένων. Δεν γίνεται τη μια να λέμε στην οικογένεια ότι ο άνθρωπος τους είναι νεκρός και μετά αγνοούμενος».
Υπενθυμίζεται πως στις αρχές της εβδομάδας ο γιος του Γ. Δούλη είχε μεταβεί στην Ιταλία και δεν είχε αναγνωρίσει σε κάποιες από τις σορούς που του είχαν δείξει τον πατέρα του.
Έτσι, με βάση τα νεώτερα στοιχεία, οι επίσημα ταυτοποιημένοι Έλληνες που έχασαν τη ζωή τους στο ναυτικό δυστύχημα είναι δύο και οι Έλληνες αγνοούμενοι δέκα.

Αλαλούμ με τις λίστες!
Στους 485 ανέρχονται οι επιβαίνοντες του πλοίου Norman Atlantic, σύμφωνα με νέα λίστα που απέστειλαν χθες οι ιταλικές Αρχές στο Υπουργείο Ναυτιλίας. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, στη νέα λίστα υπάρχουν ακόμα διπλοεγγραφές ονομάτων.
Πηγές από το Υπουργείο Ναυτιλίας ανέφεραν πως επιβεβαιώνεται, πλέον, ότι στο πλοίο δεν υπήρχαν υπεράριθμοι επιβάτες.
Ο ανώτατος αριθμός επιβαινόντων για το συγκεκριμένο πλοίο, και σύμφωνα με το πρωτόκολλο του Norman Atlantic, ήταν 499 άτομα, αριθμός που είχε ακουστεί από δικαστικό λειτουργό της Ιταλίας τις προηγούμενες ημέρες.
Υπενθυμίζεται, επίσης, πως σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από την ΑΝΕΚ ο αριθμός των επιβαινόντων στο πλοίο ήταν 474 άτομα.
Στην Ιταλία για έρευνες  
Στο μεταξύ, για τη νότια Ιταλία αναχώρησαν χθες το μεσημέρι από Αθήνα και Θεσσαλονίκη, συγγενείς αγνοουμένων που επέβαιναν στο πλοίο Norman Atlantic.
Όπως δήλωσαν, αποφάσισαν να ταξιδέψουν στη γειτονική χώρα και να αναζητήσουν οι ίδιοι τους δικούς τους ανθρώπους, με την ελπίδα ότι θα τους εντοπίσουν.  Η αναζήτηση των αγνοουμένων θα γίνει σε συνεργασία με τις ελληνικές προξενικές αρχές και την πλοιοκτήτρια εταιρία και με τη βοήθεια διερμηνέα και γιατρού, κυρίως στα νοσοκομεία της Ιταλίας όπου διακομίστηκαν επιβάτες του μοιραίου πλοίου.
Συνολικά έντεκα άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους, ωστόσο εκφράζονται φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών θα αυξηθεί, καθώς εκτιμάται ότι στο πλοίο βρίσκονταν και αρκετοί μετανάστες.

Προκαταρκτική εξέταση…
Σειρά πολλαπλών ενεργειών, που έχουν να κάνουν με το αξιόπλοο του «Norman Atlantic» και με το κατά πόσον τηρήθηκαν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας από πλευράς των ελληνικών αλλά και των ιταλικών Αρχών, περιλαμβάνει η προκαταρκτική εξέταση, που ζήτησε από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά η προϊσταμένη της εισαγγελίας Πειραιά για τα αίτια της τραγωδίας.
Σύμφωνα με δικαστικές πηγές, αυτό που ζητεί η εισαγγελία Πειραιά είναι να διερευνηθεί πότε έγιναν οι επιθεωρήσεις του πλοίου και αν είχαν τηρηθεί όλα τα προβλεπόμενα, αν υπήρχαν όλοι οι μηχανισμοί πυρασφάλειας και σωστικά μέσα και να επισυναφθεί από τις ιταλικές Αρχές σχετική έκθεση αυτοψίας του «Norman Atlantic» και προανακριτικό υλικό, καθώς το πλοίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε ξένο έδαφος.
Βάση της συνθήκης Σένγκεν, ο κεντρικός λιμενάρχης Πειραιά μπορεί να ζητήσει όλα τα σχετικά έγγραφα, προανακριτικό υλικό και σχετικές εκθέσεις από τις ιταλικές Αρχές, οι οποίες είναι υποχρεωμένες να ανταποκριθούν.
Σημειώνεται ότι η εισαγγελία Πειραιά διέταξε την κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση, για δύο κακουργήματα: για διατάραξη της υδάτινης συγκοινωνίας, από την οποία μπορούσε να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο και από την οποία επήλθε θάνατος, αλλά και για εμπρησμό.