• Σε... ημιλιπόθυμη κατάσταση βρίσκονται οι τέσσερις υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομοι, τονίζει ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας κ. Κωστής Χατζηδάκης, σε ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, επιρρίπτοντας ευθύνες για αυτή την κατάσταση στη σημερινή Κυβέρνηση. Όπως αναφέρει από την άνοιξη πολλά εργοτάξια έκλεισαν, άλλα παρέμειναν ανοιχτά, χωρίς να εκτελούν έργο, ίσα - ίσα για να τηρούνται τα προσχήματα και εκατοντάδες εργαζόμενοι (που είχαν προσληφθεί μόλις τον προηγούμενο χρόνο) τέθηκαν σε αναγκαστική αργία. Έτσι νέες θέσεις εργασίας χάθηκαν.
Μετά τις εκλογές του Σεπτεμβρίου, αναφέρει ο Βουλευτής της ΝΔ, η κυβέρνηση προσπαθεί μέσω του ΕΣΠΑ να δώσει κάποιες ενέσεις ρευστότητας στις κοινοπραξίες, δεν φαίνεται όμως ότι μπορεί μέχρι το τέλος του έτους να καλυφθεί το χαμένο έδαφος. Τα χρονοδιαγράμματα έχουν εκτροχιαστεί, το ανεκτέλεστο των έργων σε κάποιες περιπτώσεις είναι μεγάλο και το ΕΣΠΑ 2007-2013 λήγει τέλος του έτους. Ωστόσο τα έργα αυτά δεν μπορούν κατ’ αρχήν να ενταχθούν για χρηματοδότηση και στο νέο ΕΣΠΑ. Ανακύπτει, λοιπόν, νέο πρόβλημα στη χρηματοδότηση των οδικών αξόνων μέχρι να ολοκληρωθούν.
Ο κ. Χατζηδάκης καταλήγοντας ζητά ενημέρωση για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των 4 έργων, αλλά και για το πώς θα λύσει το πρόβλημα της χρηματοδότησης, μετά το τέλος του 2015.

Η παραχώρηση της Εγνατίας
Την ίδια στιγμή φαίνεται ότι επιταχύνονται οι διαδικασίες παραχώρησης της Εγνατίας Οδού. Όπως δήλωσε ο εντεταλμένος σύμβουλος της Α.Ε. Γιώργος Κολλιόπουλος, αυτές θα ολοκληρωθούν άμεσα, ο ίδιος όμως προτείνει να προχωρήσει η  παραχώρηση της Εγνατίας Οδού για περιορισμένο αριθμό ετών και σε συνάρτηση με δεσμεύσεις του παραχωρησιούχου για την υλοποίηση και παράδοση έργων της τάξης των 300 εκατ. ευρώ σε βάθος πενταετίας στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Ευζώνων.