• Πλήθος αρχαιολογικών ευρημάτων σε πολλά σημεία της υπό κατασκευή Ιόνιας Οδού (μήκους 196 χλμ. με 4 σήραγγες, 24 γέφυρες και 19 ανισόπεδους κόμβους) ήρθαν στο φως κατά την διάρκεια των εργασιών στον αυτοκινητόδρομο.
Μετά από εντολή του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου και του Υπουργείου Πολιτισμού, το Υπουργείο Υποδομών ενέκρινε μία σειρά συμπληρωματικών εργασιών κατά μήκος του οδικού άξονα για την διατήρηση, μετακίνηση ή κατάχωση ευρημάτων που εντοπίστηκαν.

Τα σημεία
Σύμφωνα με την απόφαση, τα σημεία του αυτοκινητόδρομου που επηρεάστηκαν από την ανακάλυψη σημαντικών αρχαιοτήτων είναι τα ακόλουθα: Ρηγαίικα Μεσολογγίου (ταφικό μνημείο που θα αποσπαστεί), Άγιος Θωμάς Μεσολογγίου (στην αρχαία Αλίκυρνα, θα διατηρηθεί ένα μέρος των ευρημάτων και ένα μέρος θα αποδομηθεί), Παλιοκούλα (Πλακωτή) Αμφιλοχίας (κατάλοιπα κτιρίων, δεν θα διατηρηθούν), Κομπότι Άρτας (κατάλοιπα κτιρίων, μέρος των ευρημάτων θα διατηρηθεί σε κατάχωση και μέρος θα καταστραφεί), κόμβος Γοργόμυλου Πρέβεζας (κατάλοιπα κτιρίου ελληνιστικών χρόνων, δεν θα διατηρηθούν).
Για την προστασία των ευρημάτων, σημειώνει η απόφαση, είναι απαραίτητη η πραγματοποίηση συμπληρωματικών εργασιών (δηλαδή με κόστος πλέον της σύμβασης, όπως συμβαίνει σε αυτές τις περιπτώσεις). Το ποσό της συμπληρωματικής σύμβασης δεν έχει ακόμα οριστεί.
Και τροποποίηση μελετών
Σύμφωνα με την κοινοπραξία Νέα Οδό, στην οποία παραχωρήθηκε η κατασκευή και λειτουργία της Ιόνιας Οδού, από την αρχή των εργασιών η αρχαιολογική σκαπάνη έφερε στο φως πλήθος ευρημάτων σε αρκετά σημεία του άξονα. Μάλιστα σε τρεις περιπτώσεις, όπως αναφέρει η «Καθημερινή», αποφασίστηκε να τροποποιηθούν οι μελέτες προκειμένου οι αρχαιότητες να διασωθούν: στην περιοχή της Μακύνειας αποφασίστηκε η ανύψωση του δρόμου, στην περιοχή του Αη Γιώργη διατηρήθηκαν ερείπια βυζαντινής εκκλησίας που βρέθηκε ανάμεσα στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, στην είσοδο σήραγγας και, τέλος, στην Αλίκυρνα τα ορύγματα αντικαταστάθηκαν με πασσαλότοιχους προκειμένου να διατηρηθούν όσο το δυνατόν περισσότερα ευρήματα.
Σήμερα αρχαιολογικές εργασίες εξακολουθούν να πραγματοποιούνται σε τρία σημεία του έργου: στην Αλίκυρνα, όπου επηρεάζεται η πορεία κατασκευής του παράπλευρου και στους κόμβους Αμμοτόπου και Γοργομύλου, καθώς στην περιοχή Επισκοπικού, οι ανασκαφές δεν επηρεάζουν τις εργασίες κατασκευής του αυτοκινητόδρομου.