• Αν μη τι άλλο, η σηματοδότηση διαβάσεων για πεζούς στους κεντρικούς δρόμους των Ιωαννίνων που είναι σε εξέλιξη τις τελευταίες ημέρες αποτελεί αναγκαίο στοιχείο για μια καλή κυκλοφοριακή συμπεριφορά πεζών και οδηγών.
Ωστόσο, πριν αποφασιστούν τα σημεία στα οποία θα χωροθετηθούν διαβάσεις καλό θα είναι να υπάρξει ο κατάλληλος σχεδιασμός ώστε να μην φέρουν αντίθετα απ’ τα προσδοκώμενα αποτελέσματα. Για παράδειγμα, όπως τονίζει σε επιστολή του ο συνεργάτης του «Π.Λ.» Στέφανος Χρηστογούλας, δε μπορεί να γίνεται διάβαση σε διασταύρωση αμέσως μετά από φανάρι, όπως συμβαίνει στην είσοδο της οδού Βηλαρά, γιατί έρχεται ουσιαστικά σε αντίθεση με την πράσινη ένδειξη του σηματοδότη!
Αντιθέτως, επιβάλλεται να υπάρξουν διαγραμμίσεις που να δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς έξω από σχολεία, νοσοκομεία κ.λ.π..

Η επιστολή
Ο Στέφ. Χρηστογούλας στην επιστολή του, με αφορμή τη σήμανση διαβάσεων πεζών σε οδούς του κέντρου των Ιωαννίνων, γράφει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
«Παρατηρείται μια ασυνήθιστη για την πόλη μας δραστηριότητα όπου συνεργεία ξεκίνησαν να βάφουν στους δρόμους διαβάσεις για τους πεζούς. Ως καλό θα μπορούσε να πει κανείς, αλλά από την άλλη κάποιες διαγραμμίσεις αντίκεινται στον Κ.Ο.Κ., για να μην πω ότι θα προκαλέσουν ατυχήματα. Γιατί απλούστατα η τοποθέτηση επί του οδοστρώματος δεν γίνεται όπως καπνίσει κάποιου αλλά με σύστημα, ώστε να εξυπηρετεί τον σκοπό της. Ο λόγος είναι για την λευκή γραμμή που τέμνει κάθετα την οδό και αποτελεί με βάση τις οδηγίες του ΚΟΚ την υποχρέωση των οδηγών να σταματούν παραχωρώντας την προτεραιότητα στον πεζό με το που πάτησε πόδι στην διάβαση. Σε κάποιο σημείο λοιπόν η διάβαση θα αποτελέσει σημείο τριβής και εκνευρισμού διότι απλά είναι λάθος και θα τολμούσα να πω και να γράψω με κεφαλαία γράμματα την λέξη ΛΑΘΟΣ.
Και αν μπορεί κάποιος υπεύθυνος ας μου λύσει αυτή την απορία πριν θρηνήσουμε θύματα: Σε ποια χώρα του πολιτισμένου κόσμου όπου η οδηγική παιδεία κυριαρχεί υπάρχει η περίπτωση να δίνεται προτεραιότητα σε πεζό αμέσως μετά από φανάρι και μάλιστα σε διασταύρωση με αυξημένη κίνηση κυκλοφορίας;
Δεν γίνεται αμέσως μετά από το φανάρι όταν αυτό αλλάζει σε πράσινο και επιτρέπει την αποσυμφόρηση του κόμβου, την ώρα που τα οχήματα επιταχύνουν μετά την στάση τους, να πρέπει να σταματήσουν μέσα στην διασταύρωση γιατί πιθανά εκείνη την δεδομένη στιγμή κάποιος πεζός διασχίζει τη διάβαση. Και όχι μια όποια διάβαση, αλλά μια διάβαση με λευκή γραμμή.
Αυτό είναι ανεπίτρεπτο και δείχνει, όχι λάθος σχεδιασμό, αλλά ανεγκεφαλιά. Σαφώς και οι πεζοί κάποιες φορές έχουν δίκιο, σαφώς και πρέπει να υπάρχουν διαβάσεις πεζών, σαφώς και κάποιες διαβάσεις πρέπει να δίνουν προτεραιότητα στον πεζό όπως έξω από σχολεία, από υπηρεσίες που συνδιαλλάσσονται με κοινό, από στρατώνες, από νοσοκομεία κλπ… αλλά επ’ ουδενί  σε διασταύρωση μετά από φανάρι.
Εξάλλου, τα φανάρια είναι εκείνα που ρυθμίζουν την κυκλοφορία δίνοντας και την δυνατότητα στους πεζούς να βρουν την ασφαλέστερη δίοδο. Σας παραθέτω φωτογραφίες της οδού Βηλαρά από τη ματιά του οδηγού που, ενώ ανάβει το πράσινο για να μπει στην πόλη και φυσιολογικά επιταχύνει, βρίσκεται αντιμέτωπος με διάβαση πεζών με λευκή γραμμή.
Είναι σίγουρο ότι όποιος το σκέφτηκε αυτό έχει δίπλωμα οδήγησης; Αν είναι υπηρεσία αυτή που το σκέφτηκε, έχουν ανοίξει κανένα βιβλίο να δουν τι και πώς; Γιατί, όπου και να έψαξα κάτι παρόμοιο δεν βρήκα, ούτε καν στο βιβλίο για τους υποψήφιους οδηγούς.
Και μια επίσης παρατήρηση για τους φίλους πεζούς…. να  μην ξεχνούν ότι η κίνησή τους επί των πεζοδρομίων αλλά και επί του οδοστρώματος ρυθμίζεται από τον Κ.Ο.Κ και επισύρει αρκετές φορές και πρόστιμα!».