• Τους λόγους που δεν πρόκειται να λειτουργήσουν αναλογικά διόδια το 2018, παρά τις δηλώσεις του σημερινού Υπουργού εξηγεί ο Γιαννιώτης πρ. αναπλ. Υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών Σταύρος Καλογιάννης, με αφορμή το προχθεσινό κύριο θέμα του «Πρωινού Λόγου».
Χαρακτηριστικά τονίζει ότι «οι σχετικές κυβερνητικές εξαγγελίες δεν έχουν κανένα αντίκρισμα, όπως τόσες και τόσες άλλες» και υπενθυμίζει ότι οι σημερινοί Κυβερνώντες ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ:
- Έταζαν προεκλογικά διάλυση των συμβάσεων παραχώρησης των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων και μετεκλογικά τις εφάρμοσαν απολύτως.
- Έταζαν προεκλογικά κατάργηση του διαγωνισμού παραχώρησης της Εγνατίας οδού και μετεκλογικά τον προώθησαν σε τελικό στάδιο.
- Έταζαν κατάργηση των σταθμών διοδίων και όχι μόνο τους διατήρησαν στο σύνολό τους αλλά προσέθεσαν και νέους στην Εγνατία οδό και στην Αττική.
- Οργάνωσαν και υποκινούσαν το κίνημα «δεν πληρώνω» και στη συνέχεια προσέλαβαν τους πρωτεργάτες του κινήματος στο Μέγαρο Μαξίμου!
Και ο Γιαννιώτης πρ. Υπουργός αναρωτιέται: «πόση αξιοπιστία μπορεί άραγε να έχει μια τέτοια Κυβέρνηση;».
Καθυστερεί ο διαγωνισμός
Συνεχίζοντας το σκεπτικό του ο κ. Καλογιάννης επισημαίνει: «αφού λοιπόν τέλειωσαν τα παλιά ταξίματα, εδώ και καιρό πλέον, οι κυβερνώντες τάζουν αναλογικά διόδια. Όμως ο σχετικός διαγωνισμός, έχει καθυστερήσει αναιτιολόγητα. Όπως έχω δηλώσει επανειλημμένα, ως αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών είχα δώσει, γραπτώς, εντολή να κινηθεί η διαδικασία ηλεκτρονικών διοδίων σε όλους τους αυτοκινητόδρομους, με διαλειτουργικότητα, την άνοιξη του 2013, πριν από πέντε σχεδόν χρόνια! Οφείλει το αρμόδιο Υπουργείο μια εξήγηση για την καθυστέρηση. Οφείλει επίσης και μία απάντηση στο ερώτημα: ποιον εξυπηρετεί η καθυστέρηση εφαρμογής των ηλεκτρονικών διοδίων; Σίγουρα όχι τους πολίτες»!
Πρέπει να επιλυθούν…
Καταλήγοντας, ο Γιαννιώτης πολιτικός καταγράφει τα πολλά και σύνθετα – όπως τα χαρακτηρίζει – θέματα που πρέπει να επιλυθούν για να εφαρμοστεί αναλογικός τρόπος πληρωμής των διοδίων: επιλογή αναδόχου, ενστάσεις επί της διαδικασίας, τρόπος είσπραξης των διοδίων, τρόπος απόδοσης των διοδίων στους παραχωρησιούχους, προμήθεια νέων πομποδεκτών, τροποποίηση συμβάσεων παραχώρησης, κλπ.
«Τίποτα απ’ όλα αυτά δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα» τονίζει ο κ. Καλογιάννης και προσθέτει ότι «με τους ρυθμούς που κινείται η σημερινή Κυβέρνηση, εκτιμώ ότι απαιτείται τουλάχιστον μία ακόμα τριετία, για να λειτουργήσουν τα νέα διόδια. Δεν έχουν αντίκρισμα δηλαδή, τα νέα κυβερνητικά ταξίματα. Ας κοπάσουν επιτέλους οι κυβερνητικές εξαγγελίες και τα παχιά λόγια. Οι πολίτες τους έχουν καταλάβει».