• Ένα σημαντικό οδικό έργο, το οποίο θ’ αλλάξει την καθημερινότητα οδηγών και πεζών, βρίσκεται σε τροχιά υλοποίησης.
Πρόκειται για την ανακατασκευή της οδού Πανεπιστημίου, για την οποία χθες υπεγράφη σύμβαση μεταξύ του Δημάρχου Θ. Μπέγκα και του αναδόχου του έργου, παρουσία του Δημοτικού Συμβούλου, Βασίλη Τσαμπαλά και του Προέδρου της Τ.Κ. Νεοχωροπούλου, Αρσένη Κάτσενου.
Η οδός Πανεπιστημίου έχει μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, καθώς χρησιμοποιείται από σημαντικό αριθμό οχημάτων πολιτών της περιοχής αλλά και όλων των υπόλοιπων συνδημοτών. Κι αυτό επειδή συνδέει την συμβολή της σημερινής παράκαμψης της πόλης των Ιωαννίνων με την παλαιά παράκαμψη (Βλαχόστρατα) και την κεντρική οδό Αγ. Σπυρίδωνα που οδηγεί στον παλαιό οικισμό της Δημοτικής Κοινότητας του Νεοχωρόπουλου, με το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων, καθώς και την Πανεπιστημιούπολη. Αποτέλεσμα αυτής της σύνδεσης είναι ότι χρησιμοποιείται εναλλακτικά από τους οδηγούς, προκειμένου να συντομεύσουν την διαδρομή τους προς το Νοσοκομείο αλλά και το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων.
1 εκατ. ευρώ
Το έργο, ύψους 1 εκατ. ευρώ, θα χρηματοδοτηθεί εξολοκλήρου από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Με χθεσινή ανακοίνωσή του ο Δήμος Ιωαννιτών υπενθυμίζει ότι το Υπουργείο Υποδομών ενέκρινε την χρηματοδότηση ύψους 600.000 ευρώ, ενώ λίγους μήνες αργότερα το Υπουργείο Οικονομίας ενέκρινε το υπολειπόμενο ποσό, ύψους 400.000 ευρώ με το οποίο εξασφαλίστηκε η πλήρης χρηματοδότηση του έργου.
Η σημασία του έργου
Η ανακατασκευή της οδού Πανεπιστημίου περιλαμβάνει εργασίες οδοποιίας, οδοφωτισμού και υδραυλικές εργασίες αποχέτευσης όμβριων υδάτων.Σήμερα η οδός Πανεπιστημίου σε όλο το μήκος των 1520 μ. της έχει κατάστρωμα από ασφαλτοτάπητα σε πλάτος που κυμαίνεται από 6,0 έως 7,0 μέτρα περίπου.
Επίσης σε όλο το μήκος της δεν υφίστανται πεζοδρόμια εκατέρωθεν ενώ δεν είναι κατασκευασμένο δίκτυο αποχέτευσης όμβριων υδάτων και δημοτικό δίκτυο οδοφωτισμού παρά μόνο φωτιστικά σώματα επί στύλων της ΔΕΗ.
Η αναγκαιότητα της βελτίωσης - κατασκευής της οδού Πανεπιστημίου είναι επιτακτική καθώς η κατάσταση του υφιστάμενου καταστρώματος λόγω της προαναφερόμενης μεγάλης κυκλοφοριακής κίνησης δεν είναι ικανοποιητική σε πολλά σημεία της ενώ ταυτόχρονα θα αυξήσει και θα βελτιώσει την ασφαλέστερη κίνηση των πεζών της περιοχής.