• Aρκετές «εκκρεμότητες» απομένουν για να ολοκληρωθεί ως αυτοκινητόδρομος η Ιόνια Οδός, με κυριότερη φυσικά την κατασκευή του βόρειου άκρου της ως την Κακαβιά που ενδιαφέρει ιδιαίτερα την Ήπειρο.
Σημαντικό έργο είναι ακόμα η σύνδεση του αυτοκινητόδρομου με την Πρέβεζα, ενώ αντίστοιχο αίτημα προωθεί και το Αγρίνιο, το οποίο επίσης φιλοδοξεί να αποκτήσει άμεση πρόσβαση στην Ιόνια. Αυτό το τελευταίο έργο έχει εκτιμώμενο κόστος 100 εκατ. ευρώ περίπου και, εφόσον υλοποιηθεί, θα φέρει το Αγρίνιο ακόμα πιο κοντά στα Γιάννενα, με ό,τι συνεπάγεται αυτό για τη σύσφιξη των εμπορικών σχέσεων των δύο πόλεων, αλλά και την ενίσχυση της ροής φοιτητών από το μεγαλύτερο αστικό κέντρο της Αιτωλοακαρνανίας προς την πρωτεύουσα της Ηπείρου και την Άρτα.

Ζητούν επίμονα…
Όπως αναφέρει η ιστοσελίδα «ypodomes.com», η κατασκευή της οδικής σύνδεσης της πόλης του Αγρινίου με την Ιόνια Οδό αποτελεί έργο το οποίο ζητούν επίμονα να υλοποιηθεί τόσο ο Δήμος Αγρινίου, όσο και σχεδόν σύσσωμοι οι φορείς της περιοχής και απασχολεί έντονα την τοπική κοινωνία. Όπως προκύπτει από έγγραφο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ως απάντηση σε σχετική ερώτηση στη Βουλή θα κοστίσει περίπου 100 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με το έγγραφο, οι σχετικές προετοιμασίες για την υλοποίηση του έργου εντοπίζονται από τον Φεβρουάριο του 2018 όταν τεχνική εταιρεία υπέβαλε επιστολή στο υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, με την οποία δήλωσε ότι δωρίζει στο ελληνικό Δημόσιο μελέτη που τιτλοφορούνταν «Προωθημένη Προμελέτη Οδοποιίας» για το έργο «Οδική Σύνδεση Αγρινίου με την Ιόνια Οδό και Περιφερειακή Οδός Αγρινίου» και περιλάμβανε τη μελέτη του οδικού άξονα σύνδεσης της πόλης του Αγρινίου με την Ιόνια οδό και την Περιφερειακή οδό Αγρινίου.
Η σύνδεση προβλέπονταν να γίνει με διατομή αυτοκινητόδρομου, που θα συνδέει την πόλη του Αγρινίου με την Ιόνια οδό, και δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Η συνδετήρια οδός θα καταλήγει στη νέα προτεινόμενη Περιφερειακή οδό του πολεοδομικού συγκροτήματος Αγρινίου.
Το σύνολο του έργου έχει μήκος 20,5 χλμ. με το μήκος του αυτοκινητόδρομου να είναι περίπου 13,5 χλμ., ενώ της Περιφερειακής οδού Αγρινίου περίπου 7 χλμ.. Ωστόσο, το συνολικό κόστος του έργου είναι το μεγάλο αγκάθι καθώς αυτή την εποχή αναζητείται φόρμουλα για να μπορέσει να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητά του και τελικά να βρεθεί χρηματοδότηση η οποία θα σημάνει και την πορεία υλοποίησης του.

Τι περιλαμβάνει το έργο
Η σύνδεση Αγρινίου με την Ιόνια Οδό έχει μήκος 16 χλμ. Προβλέπονται μεταξύ άλλων η δημιουργία νότιας περιμετρικής οδού στο Αγρίνιο (συνδέεται με κόμβους με τον Ρεμπελιά και το νέο νοσοκομείο), σύνδεσης του δρόμου με το Βιοτεχνικό Πάρκο που επιδιώκεται να δημιουργηθεί κοντά στα Καλύβια, πιθανή αξιοποίηση του στρατιωτικού αεροδρομίου του ΝΑΤΟ, ανισόπεδοι κόμβοι, υπόγειες διαβάσεις κλπ.
Το έργο περιλαμβάνει και απαλλοτριώσεις 1.400 στρεμμάτων, το κόστος των οποίων ανέρχεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ. Ο εκτιμώμενος χρόνος υλοποίησης του έργου είναι 24 μήνες.