• Εντείνεται όσο περνάει ο καιρός το πρόβλημα της στάθμευσης στο κέντρο των Ιωαννίνων, με τη Δημοτική Αρχή και την Επιτροπή Κυκλοφοριακών Θεμάτων να μοιάζουν ανήμπορες να το αντιμετωπίσουν όσο πιο αποτελεσματικά γίνεται.

Αντί αυτού, με τις αποφάσεις τους προκύπτουν καινούρια προβλήματα, όπως συνέβη, για παράδειγμα στην Δημ. Σαλαμάγκα. Εκεί σοβαρό «πονοκέφαλο» έχει προκαλέσει στους μόνιμους κατοίκους και τους επαγγελματίες της οδού η απόφαση του Δήμου να επιτρέψει τη στάθμευση οχημάτων και στις δύο πλευρές της, αντί της μίας που επιτρέπονταν μέχρι πριν από ένα εξάμηνο περίπου. Απόφαση που προφανώς συνδέεται με την ανάγκη να δημιουργηθούν νέες θέσεις στάθμευσης στο κέντρο μετά την κατάργηση εκατοντάδων σε οδούς όπως η Πυρσινέλλα και η Ακαδημίας, καθώς και στην Πλατεία Πάργης.

Οι διαμαρτυρίες κατοίκων και επιχειρηματιών της Σαλαμάγκα που έχει… στενέψει επικίνδυνα μέχρι στιγμής δεν έχουν εισακουστεί. Ωστόσο, ένας εξ αυτών, ο κ. Βασίλειος Χαβέλας με νέα επιστολή του κρούει και πάλι τον κώδωνα του κινδύνου. Παράλληλα, καταθέτει μία ενδιαφέρουσα πρόταση προς τον Δήμο για την ανάσχεση της καθημερινής εισόδου πολλών Ι.Χ. στο κέντρο. Συγκεκριμένα, προτείνει να αξιοποιήσει μεγάλη, ελεύθερη σήμερα, έκταση στην οδό Δομπόλη ως πάρκινγκ και να φροντίσει να δρομολογηθούν μικρά αστικά λεωφορεία για τη μετακίνηση των οδηγών από και προς αυτό.

Η επιστολή

Στην επιστολή του προς τον Δήμο Ιωαννιτών ο κ. Βασ. Χαβέλας αναφέρει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά για το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στον οδό Σαλαμάγκα και γενικότερα για το ζήτημα της στάθμευσης στο κέντρο των Ιωαννίνων:

«Αυτές τις ημέρες συμπληρώνονται 6 μήνες από τις αρχές Οκτωβρίου 2022 που συνεργείο υπαλλήλων του Δήμου, ενέσκηψε και άρχισε να... ζωγραφίζει στο κατάστρωμα της οδού Δημ. Σαλαμάγκα χώρους σταθμεύσεως ΕΙΧ. Σε δύο ημέρες τελείωσε το έργο της οπότε κατέφθασαν τα οχήματα που εκδιώχθησαν από την Κεντρική Πλατεία (Πύρρου), την οδό Πυρσινέλλα, την Πλατεία Πάργης, την οδό Σμύρνης, και την οδό Ακαδημίας. Έτσι λύθηκε το πρόβλημα της αραιώσεως των ΕΙΧ στο κέντρο με την… πύκνωση των ΕΙΧ στην άτυχη οδό Δημ. Σαλαμάγκα!

Η διαμαρτυρία κατοίκων και επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στην οδό αυτή και που απευθύνετο στο Γραφείο κ. Δημάρχου και στον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου πήγε στην Επιτροπή Συγκοινωνιακών Θεμάτων, τα μέλη της οποίας (σε προφορική διαμαρτυρία) απάντησαν: Το ένα μέλος· «Θα το συνηθίσετε», το άλλο μέλος: «Όταν έχετε πρόβλημα να καλείτε την Τροχαία», λες και η Τροχαία άλλη δουλειά δεν έχει από το να περιμένει πότε θα την καλέσει κάποιος από τους κατοίκους για να του λύσει το πρόβλημα, ή ότι έχει πλεονάζον προσωπικό και θα έρθει αμέσως για να βοηθήσει.

Αυτά δεν είναι σοβαρή και υπεύθυνη αντιμετώπιση του προβλήματος που δημιουργήθηκε από τον Δήμο Ιωαννιτών στην οδό Δημ. Σαλαμάγκα. Εάν οι του Δήμου είναι ευχαριστημένοι με το ανοσιούργημα που προέκυψε στην οδό αυτή, τότε γιατί δεν κάνουν το ίδιο και στην οδό Καλλιάφα και στη Χατζηπελλερέν; Έτσι θα συμπληρωθεί ένα ωραίο «πάζλ», μοναδικό σε όλη την Ήπειρο αλλά και το Πανελλήνιο, δείγμα της Ασχετοσύνης, της Επιπολαιότητος, της Προχειρότητος και της Ανεθυνότητος των εμφανιζόμενων ως υπευθύνων και με την νοοτροπία του: «Ωχ αδερφέ....ας διαμαρτύρονται... θα τους περάσει»! Αντίθετα με την πρόβλεψη ότι η αγανάκτηση και ο θυμός όσων διαμένουν στη συγκεκριμένη οδό και όσων δραστηριοποιούνται σ’ αυτή θα καταλαγιάσει, διατηρείται και αυξάνεται γιατί τα προβλήματα παραμένουν. Αυτή φαίνεται ήταν η πιο εύκολη λύση για την Δημοτική μας Αρχή και σε αυτή παραμένουν, γιατί δεν θέλουν ή δεν μπορούν να καθίσουν και να ασχοληθούν σοβαρά με την εφαρμογή της Συγκοινωνιακής Μελέτης που υπάρχει και με πρώτο το πρόβλημα της μη εισόδου των ΕΙΧ στο κέντρο της πόλεως, μολονότι το πρόβλημα αυτό είχαν εξαγγείλει ότι θα το επιλύσουν όλες οι Δημοτικές Αρχές τις τελευταίας/5/ετίας.

Και στην πόλη των Ιωαννίνων υπάρχει τρόπος ανάσχεσης εισόδου πολλών ΕΙΧ στο κέντρο της πόλεως με την εξής πρόταση: Στην οδό Δόμπολη υπάρχει έκταση (Δημοτική; Ιδιωτική; να εξετασθεί) σε επαφή με το παλαιό κτίριο του Πανεπιστημίου που εκτείνεται σε μεγάλη έκταση πίσω από πρατήριο καυσίμων και μέχρι άλλο πρατήριο. Αυτή η έκταση παραμένει χωρίς να χρησιμοποιείται πολλά χρόνια τώρα και αφού εξετασθεί το ιδιοκτησιακό καθεστώς της να αξιοποιηθεί οργανώνοντας ο Δήμος έναν χώρο σταθμεύσεως ΕΙΧ όπου θα οδηγούνται (ύστερα από υπόδειξη της Δημοτικής Αστυνομίας) αντί να εισέρχονται στο κέντρο της πόλεως.

Από τον χώρο αυτό θα ξεκινάει η Δημοτική Αστική Συγκοινωνία με τα μικρά λεωφορεία, με πυκνότητα δρομολογίων και ελάχιστο αντίτιμο εισιτηρίου και, ακολουθώντας το εξής κυκλικό δρομολόγιο: Δομπόλη - Πλατεία Ομήρου - Σουλίου - Χρ. Πάτση - Πλατεία Πάργης - Πυρσινέλλα - Κόμβος Δικαστικού Μεγάρου - Δωδώνης - Δόμπολη, θα μεταφέρει τους επιβάτες των ΕΙΧ στο κέντρο της πόλεως. Εναλλακτικό δρομολόγιο θα είναι αριθμός λεωφορείων να ακολουθεί την διαδρομή: από Πλατεία Πάργης (αριστερά), την Χαριλάου Τρικούπη μέχρι την διασταύρωση με την 28ης Οκτωβρίου (δεξιά) και τη συνάντησή της με την Δωδώνης (απέναντι από την ΟΑΣΗ), την πλατεία Ηρώων Πολυτεχνείου - Δόμπολη.

Ας μελετήσουν την πρόταση αυτή οι Συγκοινωνιολόγοι του Δήμου. Νομίζω ότι αξίζει τον κόπο και πολλά Ε.Ι.Χ. θα σταματήσουν στον χώρο αυτόν από του να μπουν στο κέντρο της πόλεως και να δημιουργούν προβλήματα, όπως στην οδό Δημ. Σαλαμάγκα, αλλά και σε άλλους δρόμους με τα διπλοπαρακρίσματα ή την διαρκή κίνηση στα οικοδομικά τετράγωνα, για εξεύρεση θέσεως για στάθμευση!».