• Στην τελική ευθεία έχει μπει πλέον η διαδικασία για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, του αυτοκινητόδρομου που έπαιξε αποφασιστικό ρόλο στην άρση της γεωγραφικής απομόνωσης της Ηπείρου. Η Εγνατία θα περάσει στη διαχείριση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για 35 χρόνια.

Όπως ανάφερε στη Βουλή ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, η ολοκλήρωση της παραχώρησης αναμένεται έως το τέλος Δεκεμβρίου και θα συνοδευθεί από την καταβολή στο Δημόσιο τιμήματος ύψους 1,5 δισ. ευρώ, στοιχείο κρίσιμο για την πορεία του φετινού προϋπολογισμού. Πρόσφατα, το ΤΑΙΠΕΔ κατέθεσε στο Ελεγκτικό Συνέδριο πρόταση για την τροποποίηση της σύμβασης που τελεί υπό έλεγχο, ώστε ο μελλοντικός παραχωρησιούχος να προχωρήσει στην κατάταξη των σηράγγων του οδικού άξονα στην κατηγορία «Ε». 

Εφόσον το Ελεγκτικό ανάψει το «πράσινο φως», η σύμβαση παραχώρησης θα οδηγηθεί προς κύρωση από τη Βουλή. Θα ολοκληρωθεί έτσι η μεταβίβαση του αυτοκινητόδρομου, εγχείρημα που αντιμετώπισε πολυετείς καθυστερήσεις. Αν η συγκεκριμένη αλλαγή αποβεί προς όφελος των χρηστών της Εγνατίας, αυτό θα φανεί από τη νέα χρονιά.

Λόγω σηράγγων

Η τροποποίηση της αρχικής σύμβασης παραχώρησης κρίθηκε επιβεβλημένη, προκειμένου να συμμορφωθεί η Εγνατία Οδός με τη σχετική κοινοτική οδηγία, αλλά και το Προεδρικό Διάταγμα, αναφορικά με την ασφάλεια των σηράγγων. Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Η Καθημερινή», η Κατηγορία «Ε» είναι η αυστηρότερη προδιαγραφή και σημαίνει ότι για ένα διάστημα θα απαγορευθεί πλήρως η διέλευση από τις σήραγγες των φορτηγών οχημάτων που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά (εύφλεκτα, χημικά κ.τ.λ.). Αντίθετα, θα επιτρέπεται η διέλευση συμβατικών οχημάτων και κάθε άλλου τύπου φορτίων, με την εφαρμογή όμως μέτρων ασφαλείας, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι.

Στο διάστημα που θα ισχύσουν οι περιορισμοί αυτοί, ο παραχωρησιούχος θα προχωρήσει στις απαιτούμενες παρεμβάσεις και σε έργα αναβάθμισης της ασφάλειας των σηράγγων της Εγνατίας Οδού (μέτρα πυρόσβεσης και πυρασφάλειας, έξοδοι κινδύνου κ.τ.λ.). Στη συνέχεια θα γίνει η πιστοποίηση και των 60 σηράγγων, ώστε αυτές να ενταχθούν στην Κατηγορία «Α», που σημαίνει ότι θα μπορεί να γίνεται με ασφάλεια η διέλευση όλων των τύπων οχημάτων και φορτίων. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, θα απαιτηθεί ένα χρονικό διάστημα άνω του ενός έτους ώσπου να αποκατασταθεί πλήρως η κυκλοφορία στις σήραγγες του οδικού άξονα.

Εργασίες συντήρησης

Υπενθυμίζεται ότι η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού συνοδεύεται από σημαντικό κατασκευαστικό αντικείμενο, ύψους άνω των δύο δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τη σύμβαση, εντός των πρώτων πέντε ετών από την έναρξη της παραχώρησης θα πρέπει να ολοκληρωθούν επενδύσεις, άνω των 420 εκατ. ευρώ, για την ανάταξη του οδικού άξονα και την αναβάθμιση των κάθετων αξόνων. 

Επίσης, κατά τη διάρκεια των 35 ετών της σύμβασης παραχώρησης προβλέπεται να εκτελεστούν εργασίες βαριάς συντήρησης, κόστους 1,8 δισ. ευρώ. Οι εργασίες αυτές αφορούν κυρίως αντικαταστάσεις ασφαλτικών και οδοστρωμάτων, βαριά συντήρηση τεχνικών έργων (γέφυρες, σήραγγες), αντικαταστάσεις οριζόντιας και κάθετης σήμανσης (πινακίδες, διαγράμμιση) και αντικατάσταση μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας. Τέλος, η σύμβαση προβλέπει επίσης την κατασκευή και 16 σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και 12 χώρων στάθμευσης κατά μήκος του οδικού άξονα.