Σάρκα και οστά έχει αρχίσει να αποκτά ο οδικός άξονας Γιάννενα – Κακαβιά. Οι εκσκαφές και τα χωματουργικά έχουν ήδη προχωρήσει σε μήκος 6 χιλιομέτρων. Για την κατασκευή του έργου έχουν αναπτυχθεί τρία εργοτάξια σε Κοσμηρά, Ασβεστοχώρι και στο σημείο ένωσης με τους αυτοκινητοδρόμους της Ιόνιας και της Εγνατίας Οδού, όπου οι εργασίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Τα εργοτάξια κατασκευής του νέου αυτοκινητοδρόμου καθώς και τα γραφεία του Κατασκευαστικού Ομίλου «ΑΒΑΞ» στη Ζωοδόχο, επισκέφθηκε χθες το πρωί ο βουλευτής Ιωαννίνων Γιώργος Αμυράς, όπου ενημερώθηκε για την εξέλιξη του έργου από τον εργοταξιάρχη Ελευθέριο Καντιάνη και το προσωπικό του Ομίλου, αποτελούμενο από μηχανικούς, τοπογράφους, περιβαλλοντολόγους και χημικούς. 

Σε δηλώσεις του ο κ. Αμυράς ανέφερε: «Με μεγάλη ικανοποίηση διαπίστωσα σήμερα την πρόοδο του έργου, καθώς ο αυτοκινητόδρομος Γιάννενα-Κακαβιά, που προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος, θα ενώνει ανθρώπους, επιχειρήσεις και τόπους».

Σημειώνεται πως ο οδικός άξονας Γιάννενα - Κακαβιά θα έχει μήκος 70 χλμ., θα διαθέτει 11 ανισόπεδους κόμβους, είναι συνολικού προϋπολογισμού μαζί με τις προαιρέσεις 386 εκ. ευρώ και είναι προγραμματισμένος να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2029. Ο αυτοκινητόδρομος θα συνδέεται με την Ιόνια και την Εγνατία Οδό μέσω γέφυρας μήκους 560 μ., η οποία ήδη θεμελιώνεται και θα διαθέτει 14 ανοίγματα.

Άνοιξε η Ιόνια στη Συκούλα

Στο μεταξύ, άνοιξε χθες το τμήμα της Ιόνιας Οδού στο ύψος της Συκούλας που παρέμεινε επί δύο μήνες κλειστό λόγω κατολίσθησης στο ρεύμα προς Γιάννενα. Αμφιδρόμηση κυκλοφορίας τέθηκε σε ισχύ από το 127,932ο χλμ. έως και το 129,138ο χλμ..

Συνεπώς παύει η εκτροπή κυκλοφορίας από τον ανισόπεδο κόμβο της Άρτας έως τον Α/Κ Αμφιλοχίας, αμφίπλευρα καθώς η κίνηση των οχημάτων προς και από Αντίρριο και Γιάννενα θα πραγματοποιείται πλέον για μία διαδρομή 1,2 χλμ. από το ρεύμα κυκλοφορίας προς Γιάννενα. Παράλληλα, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Νέα Οδός, θα αποκλειστούν για προληπτικούς λόγους ασφαλείας οι αριστερές λωρίδες στον ανισόπεδο κόμβο Αμφιλοχίας – Κατεύθυνση προς Γιάννενα και στον κόμβο Άρτας – Κατεύθυνση προς Αντίρριο. Τέλος, γίνεται γνωστό ότι θα ισχύουν μειωμένα κόμιστρα στον μετωπικό σταθμό διοδίων Μενιδίου, αμφίπλευρα.

Οι εργασίες

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Νέα Οδός, για την ασφαλή απόδοση του συγκεκριμένου  τμήματος σε αμφίδρομη κυκλοφορία ώστε να λήξει η ανάγκη εκτροπής, έχει υλοποιηθεί μια σειρά εργασιών, όπως η απομάκρυνση 60.000 κυβικών μέτρων χαλαρών και σαθρών υλικών κατολίσθηση, η αντικατάσταση αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης 1.500 τετραγωνικών μέτρων  στον κλάδο προς Γιάννενα, ενώ δημιουργήθηκαν δύο έκτακτα ανοίγματα και τοποθετήθηκαν τέσσερα ειδικά τεμάχια απορρόφησης ενέργειας πρόσκρουσης στις άκρες των έκτακτων ανοιγμάτων. Τέλος, τοποθετήθηκαν 144 μ. προκατασκευασμένου τσιμεντένιου στηθαίου ασφαλείας New Jersey.