Η σύνδεση της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό έχει... γράψει μεγαλύτερη ιστορία απ’ όση θα δικαιολογούσε ένα αυτονόητο έργο υποδομής. Στην πρόσφατη συνεδρίαση λογοδοσίας της Περιφέρειας Ηπείρου, ο Περιφερειάρχης Αλ. Καχριμάνης ανέφερε ότι ολοκληρώθηκε η μελέτη από τη Φιλιππιάδα έως τη Γέφυρα Καλογήρου, ενώ εκείνη για το τμήμα μέχρι τη Στεφάνη αναμένεται στα τέλη Οκτωβρίου. Το κόστος υπολογίζεται περίπου στα 40 εκατ. ευρώ και η χρηματοδότηση σχεδιάζεται μέσω υπερδέσμευσης του ΕΣΠΑ Ηπείρου!
Μόνο που το έργο δεν ξεκίνησε σήμερα. Όπως υπενθυμίζει σε δημοσίευμά της η ιστοσελίδα epiruspost.gr τον Ιούλιο του 2023, λίγο πριν από τις αυτοδιοικητικές εκλογές, η Περιφέρεια παρουσίαζε στην Πρέβεζα το «Στρατηγικό Σχέδιο» των οδικών συνδέσεων. Τότε το πρώτο τμήμα εμφανιζόταν με ώριμη μελέτη και ως απόλυτη προτεραιότητα για το νέο ΕΣΠΑ.
Τρία χρόνια αργότερα, η απόσταση ανάμεσα στην εξαγγελία και στην κατασκευή παραμένει τεράστια! Το έργο προχωρά τμηματικά, η χρηματοδότηση δεν έχει εξασφαλιστεί για το σύνολό του και για το τμήμα Στεφάνη – Φράξυλα, οι οριστικές απαντήσεις παραπέμπονται στο μέλλον!
Όμως όταν ένα έργο παρουσιάζεται ως ώριμο και απόλυτης προτεραιότητας, οι πολίτες δικαιούνται τρία χρόνια μετά να ζητούν όχι άλλη μία περιγραφή των επόμενων βημάτων, αλλά συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα δημοπράτησης και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.
Φαρμακεία
Αρɩθμός Πɩστοποίησης Μ.Η.Τ. 220242